Bonifica Cisterne

Spazi confinati

Pulizia e Bonifica Cisterne Serbatoi Silos Vasche

Bonifica Cisterne Serbatoi di Gasolio Interrati e fuori terra

Sicuramente stai cercando il servizio e i prezzi o costi per la bonifica delle cisterne e serbatoi di gasolio, interrati o meno. Qui trovi una serie di aziende o ditte specializzate nel settore della bonifica di serbatoi, terreni e ambienti.

In questo sito troverete chi esegue i seguenti servizi:

Bonifica, Prova tenuta cisterne o Serbatoi, Vetrificazione, Rivestimenti, Verniciatura, Sabbiatura, 

BONIFICA VENETO

Cacciatori si occupa delle bonifiche serbato e cisterne di gasolio interrate e sopra terra con lo smaltimento dei rifiuti pericolosi e servizio di Vetrificazione in tutto il Veneto.

BONIFICA LOMBARDIA

La Ecomedit si occupa delle bonifiche serbato e cisterne di gasolio interrate e sopra terra con lo smaltimento dei rifiuti pericolosi e servizio di Vetrificazione in tutta la Lombardia.

BONIFICA ITALIA

SOS esegue il servizio in ITALIA e si occupa delle bonifiche serbato e cisterne di gasolio interrate e sopra terra con lo smaltimento dei rifiuti pericolosi. in oltre servizio di Vetrificazione e prova di tenute.
Tel. 320 8745141

Bonifica Cisterne di Gasolio Piacenza

Bonifica Cisterne di Gasolio a Piacenza La nostra ditta Ecomagic è specializzata nei servizi di bonifica cisterne di gasolio Piacenza, pulizia interna e smaltimento residui, con particolare attenzione agli spazi confinati. Nei seguenti paragrafi vi

Normativa Bonifica Cisterne di Gasolio

Arpa Lombardia Normativa sulla Bonifica delle Cisterne di Gasolio interrate e non
Arpa Lombardia Normativa sulla Bonifica delle Cisterne di Gasolio interrate e non

Spazzi Confinati:

Bonificare Cisterne industriali e Serbatoi di Carburanti

Presa Visione:
si invia sul posto una squadra di professionisti specializzati per svolgere le operazioni di apertura del passo d’uomo del serbatoio,
Aspirazione:
si esegue l’aspirazione dei residui pompabili del serbatoio o della cisterna,
Lavaggio:
poi si passa al lavaggio con acqua o prodotti specifici ad alta pressione.
Pulizia:
si interviene con la Pulizia mediante raschiatura manuale al fine di rimuovere morchie e fondami.
 Rifiuti:
Tutti i rifiuti derivanti dalla bonifica, vengono inviati allo smaltimento.
Certificazione:
Quando i lavori sono terminati verrà rilasciata regolare certificazione di avvenuta bonifica, relativa documentazione dello smaltimento dei fondami, rilascio diagramma e certificazione della prova di tenuta.
Ispezione:
l’operazione più importante è Ispezione della Cisterna dall’interno ad occhio nudo per rilevare lo stato di conservazione del serbatoio e in alcuni casi si effettua una prova di tenuta del serbatoio al fine di rilevare eventuali microfori o perdite.
In caso di sversamenti del contenuto del serbatoio o contaminazioni,
inertizzazione:
Alla fine si procedere alla rottamazione o alla inertizzazione del serbatoio o cisterna.

Normative

Normativa sulla bonifica dei serbatoi

La bonifica di serbatoi e Cisterne si svolge nel rispetto delle normative ambientali, per tutto il percorso del servizio che è dalla messa in sicurezza iniziale per finire alla bonifica. I serbatoi o Cisterne possono avere nel loro interno ogni tipo di liquido come: gasolio, solventi, acidi, resine e altro, esse cioè le cisterne o i serbatoi sono di diverse tipologie: interrati, pensili, a doppia parete ecc.

il settore dei serbatoi è ovviamente regolamentato da disposizioni legislative specifiche per ogni tipologia.

I Lavori di bonifica e ripristino ambientale di siti contaminati sono disciplinati dal decreto legislativo n. 152 del 3 aprile 2006 e successive modifiche.

Tra i vari adempimenti che è necessario adottare, si mettono in risalto le attività di messa in sicurezza del sito, come ad esempio:

  1. la messa in sicurezza operativa, che è relativa al personale che opera per la Bonifica,
  2. la messa in sicurezza permanente , è relativa agli interventi da eseguire in un sito , è l’azione  a isolare le fonti di inquinamento rispetto alle matrici ambientali circostanti. come nei casi in cui una cisterna contenente gasolio possa successivamente contenere altro liquido diverso è in questo caso è necessario seguire operazioni specifiche nel pieno rispetto della normativa ambientale (Dlgs 152/06).

Le fasi della bonifica sono le seguenti: 1) Verifica GAS Free questa come prima fase, 2) apertura passo d'uomo con strumentazione antiscintille; -3) ventilazione con ATEXantideflagranti”; 4) svuotamento serbatoio e trasporto del materiale allo smaltimento; 5) bonifica serbatoio; 6) prova di tenuta serbatoio. La prova “gas free” viene effettuata in base al decreto di normativa  DCPREV prot. n. 12026 del 5 agosto 2010.

Esattamente solo dopo la verifica viene rilasciata l'attestazione di avvenuta bonifica, dove si certifica che la cisterna è stata regolarmente bonificata e il contenuto è stato smaltito a norma di legge (Dlgs 152/06).

Nei casi di rimozione della cisterna gasolio esecuzione è: scavo ed estrazione con automezzo autorizzato al trasporto rifiuti per il conferimento ad impianto di smaltimento o recupero. Successivamente, a tutela dell’ambiente, potrà essere effettuato un campionamento rappresentativo del fondo scavo al fine di accertare l’assenza di contaminazioni. Nell'ipotesi di inertizzazione si procede al riempimento della cisterna con "magrone" o in alternativa con altro materiale lapideo ugualmente idoneo, in quanto esistono molteplici soluzioni di risanamento interno che vanno scelte valutando l'utilizzo futuro del serbatoio che il cliente ha intenzione di seguire. La nostra azienda è in condizione di provvedere all’espletamento di tutte le attività previste dalla normativa specifica : dalla messa in sicurezza iniziale, sino alla bonifica finale. Siamo inoltre in grado di offrire la consulenza in fase di denuncia di installazione o dismissione serbatoi, bonifica degli stessi, tenuta registri e libri di manutenzione, nonché scadenzario degli adempimenti. Il tutto a prezzi estremamente competitivi.

Remediation of Industrial Cisterns and Fuel Tanks

On-Site Inspection: A team of specialized professionals is sent to the site to carry out the operation of opening the tank’s manhole.

Suction/Pumping: Residual pumpable material is suctioned/pumped out of the tank or cistern.

Washing: This is followed by washing with high-pressure water or specific products.

Cleaning: Manual scraping is carried out for cleaning in order to remove sludge and bottom sediments.

Waste: All waste resulting from the remediation is sent for disposal.

Certification: When the work is complete, a regular remediation certificate will be issued, along with the relative documentation for the disposal of the bottom sediments, the release of the diagram, and the leak test certification.

Inspection: The most important operation is the visual inspection of the cistern from the inside to detect the tank’s state of preservation. In some cases, a tank leak test is performed to detect any micro-holes or leaks.

In the event of tank content spills or contamination,

Inertization: Finally, the tank or cistern is processed for scrapping or inertization.

Tank Remediation Regulations

Tank and cistern remediation is carried out in compliance with environmental regulations, covering the entire service process, from the initial safety measures through to final remediation. Tanks or cisterns may contain any type of liquid such as: diesel fuel, solvents, acids, resins, and more. These cisterns or tanks are of various types: underground, above-ground/elevated, double-walled, etc.

The tank sector is obviously regulated by specific legislative provisions for each typology.

The works for the remediation and environmental restoration of contaminated sites are governed by Legislative Decree No. 152 of April 3, 2006, and subsequent amendments.

Among the various requirements that must be adopted, the site safety measures are highlighted, such as:

  1. Operational safety, which relates to the personnel carrying out the remediation.

  2. Permanent safety, which relates to the interventions to be performed on a site; it is the action to isolate the sources of pollution from the surrounding environmental matrices. This is the case, for example, when a cistern containing diesel fuel may subsequently contain another different liquid, and in this case it is necessary to follow specific operations in full compliance with the environmental regulations (Legislative Decree 152/06).

The remediation phases are the following:

  1. GAS Free verification (as the first phase);

  2. Opening of the manhole with anti-spark tools;

  3. Ventilation with ATEX (explosion-proof) equipment;

  4. Emptying the tank and transporting the material for disposal;

  5. Tank remediation;

  6. Tank leak testing.

The “gas free” test is carried out based on the regulatory decree DCPREV prot. no. 12026 of August 5, 2010. The certificate of completed remediation is issued only after this verification, certifying that the cistern has been regularly remediated and the contents have been disposed of in accordance with the law (Legislative Decree 152/06).

In cases of diesel tank removal, the execution involves: excavation and extraction with a vehicle authorized for waste transport for delivery to a disposal or recovery plant. Subsequently, to protect the environment, a representative sampling of the excavation base may be carried out to ascertain the absence of contamination. In the case of inertization, the cistern is filled with “lean concrete” (magrone) or, alternatively, with another equally suitable stony material, as there are multiple internal remediation solutions that must be chosen by evaluating the future use of the tank that the client intends to pursue. Our company is able to carry out all the activities required by the specific legislation: from the initial safety measures to the final remediation. We are also able to offer consulting during the phase of reporting the installation or decommissioning of tanks, their remediation, the keeping of maintenance registers and logs, as well as the schedule of compliance deadlines. All at extremely competitive prices.

Sanierung von Industrietanks und Kraftstoffbehältern

  • Besichtigung vor Ort: Ein Team von spezialisierten Fachleuten wird zur Baustelle entsandt, um die Öffnung des Domschachts des Behälters durchzuführen.
  • Absaugung/Pumpen: Verpumpbares Restmaterial wird aus dem Behälter oder Tank abgesaugt/abgepumpt.
  • Reinigung: Anschließend erfolgt die Reinigung mit Hochdruckwasser oder spezifischen Produkten.
  • Säuberung: Zur Beseitigung von Schlamm und Bodensatz wird manuell geschabt.
  • Abfall: Alle aus der Sanierung resultierenden Abfälle werden zur Entsorgung gebracht.
  • Zertifizierung: Nach Abschluss der Arbeiten wird eine ordnungsgemäße Sanierungsbescheinigung ausgestellt, zusammen mit den entsprechenden Dokumenten zur Entsorgung des Bodensatzes, der Freigabe des Diagramms und der Dichtheitsprüfbescheinigung.
  • Inspektion: Der wichtigste Vorgang ist die Sichtprüfung des Tanks von innen, um den Erhaltungszustand des Behälters festzustellen. In einigen Fällen wird eine Dichtheitsprüfung des Tanks durchgeführt, um eventuelle Mikrolecks oder Undichtigkeiten festzustellen.
  • Im Falle des Auslaufens von Tankinhalt oder einer Kontamination:
  • Inertisierung: Abschließend wird der Tank oder Behälter zur Verschrottung oder Inertisierung vorbereitet.

Vorschriften zur Tanksanierung

Die Sanierung von Tanks und Behältern wird in Übereinstimmung mit den Umweltvorschriften durchgeführt und umfasst den gesamten Serviceprozess, von den anfänglichen Sicherheitsmaßnahmen bis zur endgültigen Sanierung. Tanks oder Behälter können jede Art von Flüssigkeit enthalten, wie zum Beispiel: Dieselkraftstoff, Lösungsmittel, Säuren, Harze und mehr. Diese Tanks oder Behälter gibt es in verschiedenen Ausführungen: unterirdisch, oberirdisch/hochgestellt, doppelwandig usw.

Der Tanksektor wird offensichtlich durch spezifische gesetzliche Bestimmungen für jede Art reguliert.

Die Arbeiten zur Sanierung und Umweltsanierung kontaminierter Standorte werden durch das Gesetzesdekret Nr. 152 vom 3. April 2006 und nachfolgende Änderungen geregelt.

Zu den verschiedenen Anforderungen, die erfüllt werden müssen, gehören die Sicherheitsmaßnahmen für den Standort, wie zum Beispiel:

  • Betriebssicherheit (Operational Safety), die das Personal betrifft, das die Sanierung durchführt.
  • Dauerhafte Sicherheit (Permanent Safety), die sich auf die an einem Standort durchzuführenden Maßnahmen bezieht; es handelt sich um die Maßnahme zur Isolierung der Kontaminationsquellen von den umgebenden Umweltmedien. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn ein Dieselbehälter anschließend eine andere Flüssigkeit aufnehmen soll, und in diesem Fall müssen spezifische Vorgänge unter vollständiger Einhaltung der Umweltvorschriften (Gesetzesdekret 152/06) befolgt werden.

Die Sanierungsphasen sind die folgenden:

  1. GAS-frei-Überprüfung (als erste Phase);
  2. Öffnen des Domschachts mit funkensicherem Werkzeug;
  3. Belüftung mit ATEX (explosionsgeschützter) Ausrüstung;
  4. Entleeren des Tanks und Transport des Materials zur Entsorgung;
  5. Tanksanierung;
  6. Dichtheitsprüfung des Tanks.

Der „GAS-frei“-Test wird auf der Grundlage des Regelungsdekrets DCPREV Prot. Nr. 12026 vom 5. August 2010 durchgeführt. Die Bescheinigung über die erfolgte Sanierung wird erst nach dieser Überprüfung ausgestellt, in der bestätigt wird, dass der Behälter ordnungsgemäß saniert und der Inhalt vorschriftsmäßig (Gesetzesdekret 152/06) entsorgt wurde.

Im Falle der Entfernung eines Dieseltanks umfasst die Durchführung: Aushub und Entnahme mit einem für den Abfalltransport zugelassenen Fahrzeug zur Übergabe an eine Entsorgungs- oder Verwertungsanlage. Zum Schutz der Umwelt kann anschließend eine repräsentative Beprobung der Aushubsohle durchgeführt werden, um das Fehlen einer Kontamination festzustellen. Im Falle der Inertisierung wird der Tank mit Magerbeton (magrone) oder alternativ mit einem anderen ebenso geeigneten steinigen Material gefüllt, da es mehrere interne Sanierungslösungen gibt, die unter Bewertung der zukünftigen Nutzung des Tanks durch den Kunden ausgewählt werden müssen. Unser Unternehmen ist in der Lage, alle von der spezifischen Gesetzgebung vorgeschriebenen Tätigkeiten durchzuführen: von den anfänglichen Sicherheitsmaßnahmen bis zur endgültigen Sanierung. Wir bieten auch Beratung bei der Meldung der Installation oder Stilllegung von Tanks, deren Sanierung, der Führung von Wartungsregistern und -büchern sowie dem Fristenkalender für die Einhaltung der Vorschriften an. Alles zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen.

Assainissement des Citernes Industrielles et des Réservoirs de Carburant

  • Inspection sur Site (Besichtigung vor Ort): Une équipe de professionnels spécialisés est envoyée sur le site pour procéder à l’ouverture du trou d’homme (Domschacht) du réservoir.
  • Aspiration/Pompage (Absaugung/Pumpen): Le matériel résiduel pompable est aspiré/pompé hors du réservoir ou de la citerne.
  • Nettoyage (Reinigung): Ceci est suivi d’un nettoyage à l’eau haute pression ou avec des produits spécifiques.
  • Décapage (Säuberung): Un grattage manuel est effectué pour éliminer les boues et les sédiments de fond.
  • Déchets (Abfall): Tous les déchets résultant de l’assainissement sont acheminés vers l’élimination.
  • Certification (Zertifizierung): Une fois les travaux terminés, une attestation d’assainissement en bonne et due forme est délivrée, accompagnée des documents correspondants pour l’élimination des sédiments de fond, de la délivrance du diagramme et du certificat du test d’étanchéité (Dichtheitsprüfung).
  • Inspection (Inspektion): L’opération la plus importante est l’inspection visuelle du réservoir par l’intérieur pour évaluer son état de conservation. Dans certains cas, un test d’étanchéité du réservoir est réalisé pour détecter d’éventuels micro-trous ou fuites.

En cas de déversement du contenu du réservoir ou de contamination :

  • Inertage (Inertisierung): Le réservoir ou la citerne est finalement préparé(e) pour la mise à la ferraille (Verschrottung) ou l’inertage.

Réglementation sur l’Assainissement des Réservoirs

L’assainissement des réservoirs et citernes est réalisé en conformité avec les réglementations environnementales, couvrant l’ensemble du processus de service, des mesures de sécurité initiales à l’assainissement final. Les réservoirs ou citernes peuvent contenir tout type de liquide, comme le gazole, des solvants, des acides, des résines, et plus encore. Ces réservoirs ou citernes existent sous différentes formes : enterrés (unterirdisch), aériens/surélevés (oberirdisch/hochgestellt), à double paroi (doppelwandig), etc.

Le secteur des réservoirs est évidemment réglementé par des dispositions législatives spécifiques pour chaque type.

Les travaux d’assainissement et de restauration environnementale des sites contaminés sont régis par le Décret Législatif n° 152 du 3 avril 2006 (Gesetzesdekret Nr. 152 vom 3. April 2006) et ses modifications ultérieures.

Parmi les diverses exigences qui doivent être respectées, les mesures de sécurité pour le site sont mises en évidence, telles que :

  • La sécurité opérationnelle (Betriebssicherheit), qui concerne le personnel effectuant l’assainissement.
  • La sécurité permanente (Dauerhafte Sicherheit), qui se réfère aux mesures à prendre sur un site ; il s’agit de l’action visant à isoler les sources de contamination des milieux environnementaux environnants. C’est le cas, par exemple, lorsqu’une citerne contenant du gazole doit ensuite contenir un autre liquide, et dans ce cas, il est nécessaire de suivre des procédures spécifiques en pleine conformité avec la réglementation environnementale (Décret Législatif 152/06).

Les phases de l’assainissement sont les suivantes :

  1. Vérification “GAS Free” (comme première phase) ;
  2. Ouverture du trou d’homme avec un outil anti-étincelles (funkensicherem Werkzeug) ;
  3. Ventilation avec un équipement ATEX (antidéflagrant) ;
  4. Vidange du réservoir et transport du matériel pour élimination ;
  5. Assainissement du réservoir ;
  6. Test d’étanchéité du réservoir.

Le test “GAS Free” est effectué sur la base du décret réglementaire DCPREV Prot. n° 12026 du 5 août 2010. L’attestation d’assainissement est délivrée uniquement après cette vérification, confirmant que le réservoir a été correctement assaini et que le contenu a été éliminé conformément à la réglementation (Décret Législatif 152/06).

Dans les cas de retrait d’un réservoir de gazole, l’exécution comprend : l’excavation et l’extraction avec un véhicule autorisé pour le transport des déchets en vue de la livraison à une installation d’élimination ou de valorisation. Pour la protection de l’environnement, un échantillonnage représentatif du fond de l’excavation peut ensuite être réalisé afin de s’assurer de l’absence de contamination. En cas d’inertage, le réservoir est rempli de “béton maigre” (Magerbeton/magrone) ou, alternativement, d’un autre matériau pierreux tout aussi approprié, car il existe de multiples solutions d’assainissement interne qui doivent être choisies en évaluant l’utilisation future du réservoir prévue par le client. Notre entreprise est en mesure d’effectuer toutes les activités requises par la législation spécifique : des mesures de sécurité initiales à l’assainissement final. Nous offrons également des conseils lors de la phase de déclaration d’installation ou de mise hors service des réservoirs, de leur assainissement, de la tenue des registres et carnets d’entretien, ainsi que du calendrier des échéances de conformité. Le tout à des prix extrêmement compétitifs.